Fünf Staaten kündigen neue E. an

Oct 14, 2023

Von: Ashley Seaward, Direktorin für staatliche und lokale Politik, und Kyler Blodgett, staatlicher und lokaler Politikanalyst

Colorado, Maine, Minnesota, Vermont und Washington sind die neuesten Bundesstaaten, die die Einführung von E-Bikes durch Rabatte und Steuergutschrifteninitiativen fördern.

Im ganzen Land setzen immer mehr Staaten auf Elektrofahrräder – und insbesondere auf Anreizprogramme für E-Bikes –, um einen nachhaltigen Transport zu fördern und Treibhausgasemissionen und Transportunsicherheit zu reduzieren. Colorado, Maine, Minnesota, Vermont und Washington sind die neuesten Bundesstaaten, die die Einführung von E-Bikes durch Rabatte und Steuergutschrifteninitiativen fördern. Diese Bemühungen zielen darauf ab, E-Bikes zugänglicher und erschwinglicher zu machen und so zu Klima- und Gerechtigkeitszielen beizutragen.

Sehen Sie sich unten einen kurzen Überblick über jedes neue landesweite E-Bike-Anreizprogramm an.

Colorados House Bill 1272 konzentriert sich auf die Dekarbonisierung und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Transportsektor. Der Gesetzentwurf verlängert und erweitert die Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge, einschließlich einer neuen Steuergutschrift in Höhe von 500 US-Dollar für alle Einwohner Colorados beim Kauf eines Elektrofahrrads. Ähnlich wie beim Stadtprogramm von Denver haben die Gesetzgeber des Bundesstaates das Landesprogramm ins Leben gerufen, um sicherzustellen, dass lokale Fahrradgeschäfte von diesen Steuergutschriften profitieren.

Die neue landesweite Steuergutschrift ist ein Teil eines größeren Klimapakets – Steuerschätzungen zufolge wird das Programm den Staat rund 100 Millionen US-Dollar kosten, bevor es im Jahr 2033 ausläuft. Wenn die Wirtschaft des Staates jedoch in einem bestimmten Jahr um weniger als 4 % wächst, wird die Die Steuergutschrift für E-Bikes könnte halbiert werden. Dennoch stellt Colorados Engagement, Anreize für die Einführung von E-Bikes zu schaffen, einen bedeutenden Schritt zur Erreichung seiner Ziele für saubere Energie dar.

Während die Einzelheiten noch festgelegt werden müssen, hat die Gouverneurin von Maine, Janet Mills, kürzlich einen Gesetzentwurf verabschiedet, der das Rabattprogramm des Staates für Elektrofahrzeuge um Elektrofahrräder erweitert. Der Administrator des Programms, der Efficiency Maine Trust, wird bis zu 500.000 US-Dollar für die Finanzierung der Einführung von E-Bikes bereitstellen, wobei die Mittel direkt aus der bestehenden Finanzierung für Elektrofahrzeuge stammen. Maine finanziert bereits Rabatte für Elektrofahrzeuge, dieser Gesetzentwurf fügt lediglich eine weitere Option in Bezug auf die Mobilitätsgeräte hinzu, die für einen Rabatt in Frage kommen.

Minnesota hat kürzlich ein historisches Transportpaket in Höhe von 7,8 Milliarden US-Dollar genehmigt, das 4 Millionen US-Dollar für die nächsten zwei Jahre für ein landesweites Rabattprogramm für Elektrofahrräder umfasst. Der Point-of-Sale-Rabatt deckt 1.500 US-Dollar oder 50–75 % der Gesamtkosten für ein neues E-Bike und Sicherheitszubehör ab, basierend auf dem Einkommen des Einzelnen. Insbesondere sind 40 % der Rabatte Personen mit einem Einkommen unter 41.000 US-Dollar vorbehalten.

Vermont hat zwei neue Programme zur Förderung von E-Bikes eingeführt, die beide kürzlich in Kraft getreten sind. Das erste ist ein „Replace Your Ride E-Bike“-Programm, das einkommensschwachen Vermontern dabei hilft, veraltete, ineffiziente und emissionsstarke Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu ersetzen. Der Anreizbetrag wurde für einkommensberechtigte Vermonter auf bis zu 5.000 US-Dollar erhöht. Das „Replace Your Ride“-Incentive kann mit anderen Incentives kombiniert und für den Kauf eines neuen oder gebrauchten Elektrofahrzeugs, eines E-Bikes oder eines Mobilitätsgutscheins für den öffentlichen Nahverkehr oder andere saubere Transportmöglichkeiten genutzt werden.

Das zweite Programm, das Electrify Your Fleet-Programm, wird in Kürze starten und berechtigten Kommunen, Unternehmen und gemeinnützigen Mobilitätsdienstleistungsorganisationen in Vermont Anreize in Höhe von 2.500 US-Dollar für genehmigte Elektromobilitätsoptionen bieten. Dazu gehören Elektrofahrräder und Elektro-Lastenfahrräder mit einem Basis-UVP von 6.000,00 $ oder weniger; und adaptive Elektrofahrräder mit jedem Basis-UVP.

Schließlich startete Vermonts ursprüngliches E-Bike-Anreizprogramm erstmals im Jahr 2022 und trug zu 279 E-Bike-Käufen bei, bevor die Mittel aufgebraucht waren. Das Programm wurde diesen Sommer neu gestartet und bietet berechtigten Vermontern 400 US-Dollar für Standard-E-Bikes und 800 US-Dollar für elektrische Lastenräder oder adaptive Elektrofahrräder. Bisher wurden über 140 Anträge genehmigt, was einer Summe von über 70.000 US-Dollar entspricht. Es stehen noch knapp über 50.000 US-Dollar an Anreizfinanzierungen zur Verfügung.

Der Staat Washington stellte 5 Millionen US-Dollar für Rabatte für Elektrofahrräder in Höhe von bis zu 1.200 US-Dollar bereit, weitere 2 Millionen US-Dollar für E-Bike-Kreditprogramme. Die Initiative bietet allen E-Bike-Käufern einen Verkaufsstellenrabatt von 300 US-Dollar, während Personen mit geringerem Einkommen Rabatte von bis zu 1.200 US-Dollar erhalten können. Um Anspruch auf den höheren Rabatt zu haben, müssen Haushalte über ein Einkommen verfügen, das 80 % oder weniger des Durchschnittseinkommens ihres Landkreises entspricht. Darüber hinaus umfasst das Programm Bestimmungen für fahrradbezogene Ausrüstung, um sich für Rabatte zu qualifizieren.

Nachdem diese fünf Bundesstaaten zu den Pionieren der E-Bike-Anreize hinzugekommen sind, gibt es nun insgesamt zehn Bundesstaaten mit landesweiten Programmen: Kalifornien, Colorado, Connecticut, Hawaii, Maine, Massachusetts, Minnesota, Rhode Island, Vermont und Washington.

Da Anreizprogramme für Elektrofahrräder in Bundesstaaten und Städten im ganzen Land immer beliebter werden, verfolgt PeopleForBikes jeden neuen Vorschlag, befürwortet ihn, berät ihn und lernt daraus. Wenn Sie mehr über die Best Practices für die Einführung eines Anreizprogramms für E-Bikes erfahren möchten, sehen Sie sich unser neues Anreiz-Toolkit für Elektrofahrräder für Befürworter, Einzelhändler und politische Entscheidungsträger in den gesamten Vereinigten Staaten an.

Verwandte Standorte: